適用于液化石油氣液氨等氣液相介質儲配站或者汽車槽車的貯罐出入口上，在緊急情況時該閥門通過液壓油進行遠距離快速操作控制，或者通過本體自帶的易熔元件進行油壓泄放進行快速切斷動作，關閉出入口保證貯運系統的安全。平時不進行作業時液壓式緊急切斷閥一般保持關閉狀態，-是防止液化石油氣內的雜質聚積在閥門密封面上，導致密封不良，二是防止長期保持高壓狀態的軟管疲勞損害和油缸的密封元件失效，導致液壓油泄漏，三是防止長期保持緊繃狀態的主彈簧彈性失效現象，導致緊急切斷時，切斷時間緩慢。流體作業狀態時油缸用手油泵充入2~4MPa液壓油壓力，油缸活塞桿推動凸輪杠桿，開啟主閥閥瓣，主彈簧壓縮繃緊。當裝卸作業時如突然發生爆炸火災、泄漏等意外緊急事故時，通過在場的工作人員操作泄放手油泵的油壓，或者裝在油缸上的易熔元件在溫度超過70+59C時，易熔元件中的易熔合金自動熔化，液壓油就會從塞孔中漏出，泄放油缸中的油壓，此時油缸活塞桿回退，凸輪杠桿回彈，主閥閥瓣也快速關閉切斷，從而防止燃油泄漏和火災爆炸事故的進一步擴大。同時液壓式緊急切斷閥常常附帶有過流切斷保護功能，當閥門出口介質的流量大于額定流量時，主閥能夠實現自動關閉，起到了限流保護作用。
4.氣動式
氣動式緊急切斷閥主要應用于液化石油氣、液氨等氣液相介質的儲罐站管路和化工管道上，其工作原理和液壓式緊急切斷閥相近，結構形式類似于截止閥故在一-些場合也常常作為氣動截止閥來使用，進行作業時利用空氣壓縮機或者儲氣搓開啟主閥，在緊急情況時作業人員通過遠距離快速泄放氣源，或者通過本體自帶的易熔元件進行氣壓泄放進行快速切斷動作，關閉出入口保證安全。氣動式氣源大致為0.6MPa，當氣源進行充氣時，主閥上的先導閥開啟，通過閥瓣之間的平衡孔使得進口端壓力泄壓，主閥的啟閉力大大減小，易于主閥迅速開啟，主彈簧壓縮繃緊。主閥關閉通過泄放氣源或者通過火災爆炸現場的高溫使易熔元件塞體里的易熔合金熔化，氣壓從塞孔里進行泄壓，氣缸受迫于彈簧的壓力，主閥快速關閉切斷。在結構上氣動式緊急切斷閥由于結構上的特殊性-驅動部分和閥體部分較分離，因此更容易進行維修和易損件(氣缸0型園)的更換。河北建大化工設備有限總公司
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